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濟南物流:“物流神器”新石器無人配送車助力快遞行業(yè)時效提升

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2024-12-11 15:59:33 快遞行業(yè)最需要一臺什么樣的無人車?新石器無人車的答案是“多拉、快跑、可靠、好用、有路權”。
 
極致的高時效,一直是物流行業(yè)所追求的。在近日舉行的2024新石器無人車生態(tài)大會上,新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示,物流配送的第一次時效提升是分揀中心/網點引進了自動化分揀,讓分揀變快了;第二次時效提升是末端開了驛站,快遞員可以將快遞放到那里,有了一個穩(wěn)定的存放點;第三次的時效提升,則是在分揀中心/網點與驛站兩點之間,通過自動化裝卸+無人配送來實現(xiàn)。
 
無人車作為新型的運力工具,提高了包裹的流轉效率,其高時效優(yōu)勢也在越來越多的場景中得到體現(xiàn)。據(jù)介紹,目前一臺新石器無人車X3單車單日可送2000票,單票快遞成本可下降50%,如果投放5臺無人車,一天就可以配送1萬票,配合自動分揀和無人驛站,這5臺車可以充分滿足一個網點半徑10公里的驛站直發(fā)需求,單票綜合成本可以降低2-3毛錢。
 
無人車還可以通過夜間配送來提效。新石器無人車X3可以晚上9點后出門工作到凌晨6點,每晚可運輸至少10趟以上,適合快遞配送和商超供應鏈的應用場景。據(jù)悉,這種夜間配送的模式,新石器已在多個城市實現(xiàn)規(guī)模化落地。
 
擁有先進的技術,才能實現(xiàn)高質量產出。據(jù)介紹,新石器無人車搭載12個高清攝像頭及1個激光雷達,配備車規(guī)級Orin 計算平臺,算力254Tops,實現(xiàn)多模態(tài)前融合感知,使無人車具備360度環(huán)視120米感知能力。面向末端配送服務,具備室內、園區(qū)、公開道路機動車道和非機動車道L4級自動駕駛能力,可以實現(xiàn)點位到點位的自動通行和車位自動停泊。
 
“與快遞公司合作以來,我們發(fā)現(xiàn),無人車服務快遞物流行業(yè)時,客戶的運行模式也發(fā)生了很大的變化。一個是高頻次迭代,無人車可以全天候24小時不間斷運營,有效提升運力;另一個就是標準化貨箱設計,可以滿足物流集散需求,大幅提升了運輸效率。”余恩源說。

來源:中國經濟網

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